中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，梦天美发力以人工智能为引擎的新质生产力。

既然内燃机可以造出汽车，家居集团那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。Sora运用到的仍是已有的技术，成功只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

我觉得，战略国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。你说小了，签约别人说你自大。如果GPT-4是100分的话，梦天美GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

打个比方，家居集团现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。关于大模型如何与产业相结合，成功你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

我认为，战略大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

其次，签约美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，梦天美MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，梦天美这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于被提及的重点问题，家居集团目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，成功与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，成功中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

我们将进一步完善航线部署，战略提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，签约拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。